发布日期：2025-07-16 14:00 点击次数：96
杨恩东最终获得APRC亚太汽车拉力冠军赛 全场第七
9月22日德甲新闻，随着最后一辆竞速冲过终点，2024年亚太汽车拉力冠军赛 中国龙游越野赛暨“龙游瀔杯”龙游·中国汽车拉力冠军赛 在焦灼 刺激的氛围中圆满落幕。此次赛事不仅汇聚了国内外众多顶尖司机与赛车队，更在风景秀丽的龙游县上演了一场速度与热血 的较量。山东济南司机杨恩东（领航：赫朋）最终获得APRC亚太汽车拉力冠军赛 全场第七名、并在CRC的S10级别中排名第三。
本站赛事 经国家体育总局和FIA国际汽车联合会批准，中国汽车摩托车运动活动 联合会主办，中汽摩职业联赛 事运营有限公司、龙游县人民政府承办，彰显了其极高的专业性和国际影响力。赛事总里程长达533.30公里，其中特殊赛段总里程为148.58公里，跑道设计复杂多变，穿越了群山环绕、白云缭绕的深壑之间，其陡急弯多、高险峻峭的特点，让这条跑道赢得了“魔鬼跑道”的美誉。
再度应战 龙游跑道，杨恩东本赛季驾驶着技术规格更高的S10组福特嘉年华竞速，取代了以往的三菱EVO九代战车。这一变化不仅是对他个人技术的一次全新应战 ，也是对他适应能力的一次考验。在赛事 前，杨恩东表示需要一段时间来熟悉新车，以便在跑道上发挥出最佳水平。
在首日96.88公里的赛段里程中，杨恩东驾驶着新战车，快速 投入到剧烈 的角逐中。然而，天公不作美，赛事 期间龙游地区遭遇了持续降雨，给跑道带来了极大的应战 。尤其是在昨天的赛事 中，进站还保持着晴朗的天气，但一进入跑道便下起了倾盆大雨。杨恩东表示，这是他个人第二次参加龙游拉力冠军赛 ，与上一次相比，全域体坛通这次的跑道显得更加“魔鬼”。忽然而来的大雨，让路面湿滑，视线受阻，每一个转弯都充满了未知和危险。他在进入跑道时正好赶上雨势最大的时候，这无疑给他的赛事 增加了极大的难度。
面对如此恶劣的赛事 条件，杨恩东没有退缩，而是凭借着丰富的赛事 经验和出色的驾驶技术，在湿滑的跑道上小心翼翼地寻找着最佳的制动路线，虽然丢失了不少时间，但总算顺利完成了首日的赛事 。来到最后一个赛事 日，杨恩东开始尝试提速发力，最终成功追回了一部分失去的时间，获得了APRC亚太汽车拉力冠军赛 全场第七名、CRC中国汽车拉力冠军赛 龙游站第八名，并在S10级别中排名第三的优异成绩。
赛后，杨恩东在接受采访时难掩激动之情。他表示：“这次赛事 对我来说是一次全新的应战 ，从战车的更换到赛事 中的雨水考验，都让我感受到了前所未有的压力。但我很高兴自己能够坚守 下来，并取得了还算满意的成绩。未来，我会继续努力提升自己的驾驶技术和适应能力，争取在更多的赛事 中取得更好的成绩。”
此次龙游越野赛的成功举办，不仅为国内外司机提供了一个展示自己才华的舞台，也进一步推动了龙游县乃至中国汽车运动活动 的进步 。同时，杨恩东等优秀司机的出色表现也激励着更多的年轻人投身于汽车运动活动 事业中，为中国汽车运动活动 的未来贡献更多的力量。
（巴蒂A）德甲新闻
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